Về thiết kế, Hypermotard 939 vẫn giữ nguyên những đặc trưng của dòng xe cào cào phố maxi motard với hệ thống thụt upside down hành trình dài cùng với thiết kế ghi đông vươn cao như cào cào, tạo tư thế lái thoải mái cho người điều khiển. Ở chiếc 939, Lót chân chống thông minh LEO Ducati đã trang bị thêm một số chi tiết ngoại thất thay đổi so với bản 821, đặc biệt là khối động cơ cũng như hệ thống điều khiển lập trình lại hoàn toàn.

Ducati vẫn sử dụng loại khung sườn mắt cáo đặc trưng như trên các dòng Hypermotard hay Hyperstrada 821 kết hợp với gắp sau đơn làm bằng hợp kim nhôm và giảm xóc lệch tâm truyền thống giúp xe có khả năng vận hành linh hoạt. Ở phiên bản lần này, chiếc Hypermotard được thay đổi chiều cao yên tiêu chuẩn ở mức 810mm (so với mức 850mm ở phiên bản tiền nhiệm) và có thể điều chỉnh độ cao tùy theo vóc dáng người lái. Hypermotard 939 sử dụng vành hợp kim nhôm Marchesini 17inch với kích thước lốp 120/70 phía trước và 180/55 phía sau. Bên cạnh đó, cụm phanh Brembo monoblock Lót ghế hạt gô ô tô loại đẹp Rambo Auto tiêu chuẩn cũng được trang bị với phía trước là đĩa kép 320 mm 4 piston và phía sau là đĩa đơn 245 mm 2 piston đi kèm với tính năng chống bó cứng ABS.

Hypermotard 939 được trang bị khối động cơ L-Twin Testastretta mới với dung tích 937 phân khối làm mát bằng chất lỏng đi kèm với các nâng cấp về ECU cho công suất cực đại 113 mã lực tại 9.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 98 Nm tại 7.500 v/p. Xe sử dụng hộp số loại 6 cấp ly hợp trượt ngâm dầu cùng 3 chế độ lái Sport, Touring và Urban. Hiện tại Ducati Việt Nam đã chính thức phân phối Hypermotard 939 với mức giá 457,9 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn.